リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。

リニア中央新幹線の橋本駅再開発関連を中心に書いている個人のブログです。
相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信していきたいと思います。
日常生活で気づいた交通問題も徒然書いています。

こんばんは。雑記徒然と。 もう10年以上昔ですが、新築マンションの敷地内で朝の数秒のショートカットのために植樹帯をすり抜け、最終的にはそこがインターロッキング舗装されるということがありました。 結局赤信号で待つんですが、自分も朝ということもありついつい。。 ...

こんばんは。 今日は相鉄線のJR相互乗入のニュースがありました。見た方も多いかと思います。 羽沢横浜国大駅・・・なるほど・・・と。 新幹線で新横浜駅から名古屋方面に向かうと、すぐに大きな車両基地みたいなのがありますがそのあたりです。 相模原で相互乗入と言えば ...

こんばんは。 また徒然と思うがままに。 【カナコロ】駅舎移設「早急に結論」リニア建設で京王橋本駅(2017.12.2) http://www.kanaloco.jp/article/294986 こんなニュースがありました。 いきなり話がそれますが、素人観点でリニア品川駅とリニア橋本駅の難易度を評価し ...

こんばんは。 今朝、リニア品川駅の橋桁工事公開のニュースが一斉に配信されました。 産経ビジネス http://www.sankeibiz.jp/business/news/171125/bsd1711251041015-n1.htm 【リニア橋本駅の横浜線路下はなぜ非開削工法?】 ...

こんばんは。 最近リニア関係のニュースがないため、「相模原」「相模国」の由来の定説と私説を書いていきます。 徒然書きますが大雑把にこういう流れで書いていこうかと。 ⑴ 相模国の誕生(3つの国の合併) ⑵ あしがら・かまくらの由来(私説) 【相模国の ...

こんばんは。今夜も気が向くまま徒然書いていきます。このブログもほとんど日記状態なので、そのうち「サイトとして簡潔に分かりやすいように」と考えてますが、そのまま・・・。数年前にも16号の地下通路工事の工事フローを簡単に書きましたが、改めて「建設工事の設計から ...

こんばんは。 中央線三鷹駅〜立川駅までの複々線化が、平成28年度の運輸政策審議会の答申において盛り込まれたという記事を見ました。東洋経済ONLINEhttps://www.google.co.jp/amp/toyokeizai.net/articles/amp/177731%3fpage=3 昔から中央線の複々線 ...

こんばんは。遅くなりましたが続きを徒然書きたいと思います。前回、不動産全体が当面調整局面を迎える可能性が高いという記事を書きました。先行指標となる不動産投資指数(REIT指数)が日経平均に比べてやや軟調に推移してることが、その可能性を示唆しています。 【橋本 ...

こんばんは。 夏風邪をひいて久しぶりに寝てました。 40歳を超えると様々な身体の変化が出てくると昔から言われていますが、まさに痛感しているこの数か月です。 GW明けから、気のせいか視点が合わないな・・・老眼?と思って眼科で検査したら「中央・・・網膜症」。 薬もな ...

こんばんは。    予想外にアクセスの多かった記事「2015年将来の橋本駅の地価は」の続編として新たに記事にします。 【2016年橋本駅の路線価は改善されたか?】 2年前の記事で、京王線が橋本駅まで延伸されてからも、橋本駅の地価は「横浜線の駅とし ...

こんばんは。各地でリニアの準備工事が始まったため関連するニュースも増えてきました。今日は東洋経済に、橋本駅から東京側の梶ヶ谷立坑で発生する残土を鉄道運搬する記事がありました。意外?リニア工事にJR各社が協力する舞台裏-http://toyokeizai.net/articles/-/173534 ...

こんばんは。今日も徒然します。先月末、王将跡地においてシールド発進立坑着手のニュースがありました。ソースは同じかと思いますが、昨日、日刊建設工業新聞が分かりやすい詳細な記事を配信していました。 日刊建設工業新聞-準備工着手(2017.5.18) http://www ...

時間があるのでGW最中にtweetした「ミウィ橋本インナーガーデンと東急プラザ銀座の謎」も走り書きします。先々週、昨年オープンした東急プラザ銀座で夕飯しました。東急プラザで知人を待つ間、オープンスペースや屋上を散策したんですが、ムーディーなもののなんかミウィ ...

過去記事に加筆してまた記事にしました。   --------過去記事--.-- 【路面電車(LRT)導入の提言】 小田急多摩線の上溝延伸計画ですが、リニア橋本駅の計画等、首都圏全体から広域的に判断した場合、やはり小田急多摩線は橋本駅に延伸し、相模原駅~ ...

こんばんは。 相模大野駅~北里大学~原当麻駅のBRT計画の公式な資料だけ掲載します。 (写真は海外の大規模なBRT。今回の計画はここまで大規模ではありません) 【計画概要】 交通量が多いために定時運行の確保が現在困難となっている「相模大野駅 ...

こんばんは。 最近神奈川県内の道路事情等tweetしてましたので、相模原市の道路交通について雑記徒然したいと思います。 いつものように思うがまま書いていきます。 15年ほど前、毎週のように横浜の瀬谷~所沢近辺を走っていたこともあり、相模原市内のR16の渋 ...

こんばんは。2017年現在の神奈川県内で建設中の主要な(高速)道路事業をまとめて記事にします。 【開通予定は2020年度】  現在事業中の高速道(自動車専用道路)は図の4路線です。新東名、厚木秦野道路、首都高、圏央道の開通予定時期は2020年となっています。 オリ ...

こんばんは。 リニア橋本駅着工に伴う送電線移設問題について工程等の私案を提言します。 なぜ送電線が移設しないとリニア地下駅・シールド工法の着工が出来ないのか?という疑問を持つ方もいると思いますので、簡単な絵図を掲載しておきます。 送電線の鉄塔 ...

こんばんは。今夜は都市計画や街づくりにまったく関係のない日記・雑記です。思いつくまま徒然。自分は10年ほど前に橋本に引越してきました。住めば住むほど橋本・相模原の魅力にはまり、この利便性や環境に慣れると他の街に住めないな・・・と何度も思いました。【首都圏の ...

こんばんは。 今年も残すところあと1日となりました。 区画整理事業の準備段階としての測量や、リニアのシールド上(影響範囲)の地権者等に対しての説明は引き続き行われていた模様です。 ここ数年、福岡の大規模な陥没や、ららぽーとの基礎杭の問題等、建設関連のニュー ...

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