リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。

カテゴリ:海老名JCT渋滞問題

こんばんは。 このブログはリニア中央新幹線と相模原、橋本の都市計画をメインとしたブログを趣味で作りました。 不本意というか、圏央道海老名JCT関連のアクセスがほとんどというのが実態です。でも相模原市民なのでやはり圏央道は快適に利用出来るようにな ...

こんばんは。 8月に大学時代の友人4人で何回か集まりました。  話題となったのが、青函トンネル問題、海老名JCT問題、首都高中央環状線の効果、相鉄線の東横線・JR乗入れ(横浜駅飛ばし)でした。 青函トンネル問題とは、東北新幹線が間もなく函 ...

海老名JCT外回りの渋滞原因は他でも指摘されていますが、線形の悪さ、合流の余裕がないこと、東名上り下り・小田原厚木道路からの合流が1車線に集約されていることにあります。 どうしてこのような設計になってしまったのか、おそらく設計前の協議などの制約によりこのよう ...

東名上りから圏央道への連絡をまとめた画像です。 ①② 厚木ICと圏央道への入口は2車線で、東名からの出口となっていて左側はそのまま厚木IC、右側は圏央道へとなっています。実質1車線の流量しか確保できていません。 ③ そして左から小田原厚木道路 ...

圏央道が開通して1カ月が過ぎようとしています。 圏央道海老名JCT~相模原愛川ICから見る相模川は本当に綺麗な田園風景です。 厚木PAもオープンして、私も早速内回り・外回りのPAを見てきました。なにげに気に入ったのが男子トイレの小窓から見える田園風景。ちょうど立った ...

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