リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。 またご提供頂いた写真・ビデオ等をもとに開業までの足取りを綴っていきます。

タグ:地下

こんばんは。 リニア橋本駅着工に伴う送電線移設問題について工程等の私案を提言します。 なぜ送電線が移設しないとリニア地下駅・シールド工法の着工が出来ないのか?という疑問を持つ方もいると思いますので、簡単な絵図を掲載しておきます。 送電線の鉄塔 ...

こんばんは! かなり遅くなりましたが、今月初めに開かれたリニア橋本駅再開発に伴う委員会の資料を簡単に掲載させて頂きます。 今回も個人的に興味を持ったところだけピックアップしています。 詳細を見たい方は下記のページからご覧ください。 橋本駅再開発の ...

こんばんは。 正月、神奈川新聞(カナコロ)に京王橋本駅の移設についての記事が掲載されてました。 見た方も多いかと思います。 神奈川新聞-京王橋本駅の移設検討 リニア新駅へ接近  http://www.kanaloco.jp/article/143452 ...

こんばんは。 2015年の大晦日となりました。 今年はリニア開業に伴う橋本駅周辺の再開発の委員会も立ち上がり、様々な資料や議事録等が公開され、少しずつではありますが、橋本駅の将来像のイメージが持てるようになりました。 年初には、相模原市長から、横浜線の立体化構想 ...

           こんばんは。 週末に首都高中央環状品川線が開通しました。 このトンネルは山手通りの地下をシールド工法によって建設されました。 シールド工法は地上からの開削が発進立坑、中間立坑、到達立坑といった立坑だけとなります。 リニア ...

先週3月14日にJR東海から、大深度地下法に基づく事業概要書が発表されました。 http://company.jr-central.co.jp/company/others/jigyokanchosei/index.html これによると、今のところ橋本駅近辺では大深度地下法の適用は想定していません。 つまり、駅、路線(トンネル)上 ...

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