リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。

タグ:工事

こんばんは。今夜も気が向くまま徒然書いていきます。このブログもほとんど日記状態なので、そのうち「サイトとして簡潔に分かりやすいように」と考えてますが、そのまま・・・。数年前にも16号の地下通路工事の工事フローを簡単に書きましたが、改めて「建設工事の設計から ...

こんばんは。今日も徒然します。先月末、王将跡地においてシールド発進立坑着手のニュースがありました。ソースは同じかと思いますが、昨日、日刊建設工業新聞が分かりやすい詳細な記事を配信していました。 日刊建設工業新聞-準備工着手(2017.5.18) http://www ...

こんばんは。 締め切り近い事案があるんですが、なかなかうまくまとまらずにこのブログに逃避して徒然書いています。 題名の通り「工事のお知らせ」が投函されていたので、橋本駅近隣ニュースとして記事にしました。 このビラには工事の流れが詳しく書い ...

こんばんは。 表題の通り、今夜は間違いなく都市計画とは関係ない雑記となります。公共性、民主制という広い範囲で考えれば、都市計画もマンションの管理も共通する事項は多いとは思いますが。たまたま最近、不動産関係の方と話をしていて、マンションには町内会はないんです ...

こんばんは! 前回のシールド工法の記事に続き、今回は予想される大まかな工事の工程を書きます。 【概略工程】 ⑴ 地質地盤調査(ボーリング調査) この調査によって①地質、②地盤強度(N値、支持基盤となる硬い岩盤の深さを確認)、③地下水 ...

唐木田~橋本駅(約7.0km)の工事費をざっくりと積算してみた。・工事の縦断図は基本的に京王線と同様と仮定する。つまり、境川近辺から橋本駅まで高架橋とする。・地価は平成25年度公示地価を流用。・高架幅は6m(側道3m+3m+高架幅6m=計12m)とする。土地代 2000m×12m× ...

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