リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。

タグ:海老名

こんばんは。 写真は電化前、ディーゼル時代の相模線です。 今見ると素敵ですよね! 7年ほど前ですが、思い立って八高線で高崎まで行きました。 その時に乗って思い出したのが昔の相模線でした。 高麗川~高崎は、今もこんな感じの電車(ディーゼル車)です。 ...

こんばんは。 海老名JCT渋滞問題で昨日10月30日かなりの進展がありました。  早速走りに行きたかったですが、私用によりgoogleマップからの確認。今日は週末にしては比較的交通量が低かったですが、慢性的に渋滞していた海老名JCTは、おお!スムーズに流れてそう。 ...

こんばんは。 このブログはリニア中央新幹線と相模原、橋本の都市計画をメインとしたブログを趣味で作りました。 不本意というか、圏央道海老名JCT関連のアクセスがほとんどというのが実態です。でも相模原市民なのでやはり圏央道は快適に利用出来るようにな ...

こんばんは。 8月に大学時代の友人4人で何回か集まりました。  話題となったのが、青函トンネル問題、海老名JCT問題、首都高中央環状線の効果、相鉄線の東横線・JR乗入れ(横浜駅飛ばし)でした。 青函トンネル問題とは、東北新幹線が間もなく函 ...

こんばんは!   【圏央道を藤沢まで縦断!】 週末、早速、相模原愛川ICから圏央道を南下し辻堂のテラスモールに行ってきました。これまでは藤沢、湘南方面に行こうとするとどうしても遠い…と躊躇していましたが、圏央道のお陰で1時間くらいで着くようになりま ...

こんばんは。遅くなりましたが、圏央道開通の発表がありましたので記事にしました。 圏央道本体は完成していたのに、工事が難航していた相模原ICが3月29日に開通。 また、海老名JCTから寒川北ICが3月8日に開通となりました。 多くの相模原市民は圏央道を南下する場 ...

こんばんは。 昨年の相模原市の大きなニュースと言えば圏央道の開通でした。 今年は隣のららぽーと海老名の開業が神奈川県央の大きなニュースとなりそうです。 場所はJR相模線海老名駅の西側(下記の地図)、ららぽーとの着工に合わせて海老名駅西 ...

こんばんは。 直接的に相模原・橋本は関係ないですが、海老名等への影響が大きい相鉄線の事業について記事にします。 今回は、相鉄線のJR直通線と、相鉄線の東急直通線(東横線)です。 相鉄・JR直通線 平成30年度内開業予定 相鉄・東急直通線 平成31年4月開業予定 ...

海老名JCT外回りの渋滞原因は他でも指摘されていますが、線形の悪さ、合流の余裕がないこと、東名上り下り・小田原厚木道路からの合流が1車線に集約されていることにあります。 どうしてこのような設計になってしまったのか、おそらく設計前の協議などの制約によりこのよう ...

東名上りから圏央道への連絡をまとめた画像です。 ①② 厚木ICと圏央道への入口は2車線で、東名からの出口となっていて左側はそのまま厚木IC、右側は圏央道へとなっています。実質1車線の流量しか確保できていません。 ③ そして左から小田原厚木道路 ...

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