リニア橋本駅 相模原都市計画徒然

リニア中央新幹線の橋本駅再開発・都市計画関連を中心に書いている個人のブログです。 相模原市の都市計画、都市基盤のニュースや提言、発展・魅力を発信しています。 日常生活で気づいた交通問題等も徒然書いています。 またご提供頂いた写真・ビデオ等をもとに開業までの足取りを綴っていきます。

タグ:相模原

※  都心は千代田区に設定しています。点は神奈川県内の市区町村全部です。赤線は大雑把な平均値。(神奈川県など地価公示平均上昇率) 2011-2018年こんばんは。以前から気になっていた神奈川県内の地価公示・人口などの上昇率、データ分析しばらく掛かりそうなので、簡単 ...

こんばんは。昨日tweetした日経新聞記事を簡単に記事にします。①、②だけ徒然と。【用地取得など約3億3千万円とは】下記の工事平面図を見るとほとんどが相原高校敷地内です。工事着手のため、用地取得しなければならないのは現在立坑を築造している ⑴ Ⅳブロック~相原高 ...

こんばんは。 昨日書いていた掲載し忘れていた記事です。 現在何がどう進行しているのか?というと、 ⑴ JR東海によるリニアの工事関連 ⑵ 行政の再開発事業(土地区画整理事業等) です。 大雑把ですが、「JR東海によるリニア建設」と「再開発(街づくり)」を切り離 ...

こんばんは。 今日は相鉄線のJR相互乗入のニュースがありました。見た方も多いかと思います。 羽沢横浜国大駅・・・なるほど・・・と。 新幹線で新横浜駅から名古屋方面に向かうと、すぐに大きな車両基地みたいなのがありますがそのあたりです。 相模原で相互乗入と言えば ...

こんばんは。 最近リニア関係のニュースがないため、「相模原」「相模国」の由来の定説と私説を書いていきます。 徒然書きますが大雑把にこういう流れで書いていこうかと。 ⑴ 相模国の誕生(3つの国の合併) ⑵ あしがら・かまくらの由来(私説) 【相模国の ...

こんばんは。 中央線三鷹駅〜立川駅までの複々線化が、平成28年度の運輸政策審議会の答申において盛り込まれたという記事を見ました。東洋経済ONLINEhttps://www.google.co.jp/amp/toyokeizai.net/articles/amp/177731%3fpage=3 昔から中央線の複々線 ...

こんばんは。 夏風邪をひいて久しぶりに寝てました。 40歳を超えると様々な身体の変化が出てくると昔から言われていますが、まさに痛感しているこの数か月です。 GW明けから、気のせいか視点が合わないな・・・老眼?と思って眼科で検査したら「中央・・・網膜症」。 薬もな ...

こんばんは。    予想外にアクセスの多かった記事「2015年将来の橋本駅の地価は」の続編として新たに記事にします。 【2016年橋本駅の路線価は改善されたか?】 2年前の記事で、京王線が橋本駅まで延伸されてからも、橋本駅の地価は「横浜線の駅とし ...

こんばんは。今日も徒然します。先月末、王将跡地においてシールド発進立坑着手のニュースがありました。ソースは同じかと思いますが、昨日、日刊建設工業新聞が分かりやすい詳細な記事を配信していました。 日刊建設工業新聞-準備工着手(2017.5.18) http://www ...

時間があるのでGW最中にtweetした「ミウィ橋本インナーガーデンと東急プラザ銀座の謎」も走り書きします。先々週、昨年オープンした東急プラザ銀座で夕飯しました。東急プラザで知人を待つ間、オープンスペースや屋上を散策したんですが、ムーディーなもののなんかミウィ ...

過去記事に加筆してまた記事にしました。   --------過去記事--.-- 【路面電車(LRT)導入の提言】 小田急多摩線の上溝延伸計画ですが、リニア橋本駅の計画等、首都圏全体から広域的に判断した場合、やはり小田急多摩線は橋本駅に延伸し、相模原駅~ ...

こんばんは。 相模大野駅~北里大学~原当麻駅のBRT計画の公式な資料だけ掲載します。 (写真は海外の大規模なBRT。今回の計画はここまで大規模ではありません) 【計画概要】 交通量が多いために定時運行の確保が現在困難となっている「相模大野駅 ...

こんばんは。 最近神奈川県内の道路事情等tweetしてましたので、相模原市の道路交通について雑記徒然したいと思います。 いつものように思うがまま書いていきます。 15年ほど前、毎週のように横浜の瀬谷~所沢近辺を走っていたこともあり、相模原市内のR16の渋 ...

こんばんは。 リニア橋本駅着工に伴う送電線移設問題について工程等の私案を提言します。 なぜ送電線が移設しないとリニア地下駅・シールド工法の着工が出来ないのか?という疑問を持つ方もいると思いますので、簡単な絵図を掲載しておきます。 送電線の鉄塔 ...

こんばんは。今夜は都市計画や街づくりにまったく関係のない日記・雑記です。思いつくまま徒然。自分は10年ほど前に橋本に引越してきました。住めば住むほど橋本・相模原の魅力にはまり、この利便性や環境に慣れると他の街に住めないな・・・と何度も思いました。【首都圏の ...

こんばんは。 今年も残すところあと1日となりました。 区画整理事業の準備段階としての測量や、リニアのシールド上(影響範囲)の地権者等に対しての説明は引き続き行われていた模様です。 ここ数年、福岡の大規模な陥没や、ららぽーとの基礎杭の問題等、建設関連のニュー ...

こんばんは。今日は都市構造が簡単にわかる「昼夜間人口(比率) 」を見てみたいと思います。簡単に書くと「夜間人口はその市に住んでいる住民数。昼間人口は昼にその市にいる人口」となります。つまりサービス業や雇用人口の大きい中核都市である市町村 ...

こんばんは。 写真は電化前、ディーゼル時代の相模線です。 今見ると素敵ですよね! 7年ほど前ですが、思い立って八高線で高崎まで行きました。 その時に乗って思い出したのが昔の相模線でした。 高麗川~高崎は、今もこんな感じの電車(ディーゼル車)です。 ...

こんばんは。 今夜は、今年1月に発表された八王子市の路面電車LRT構想について。 八王子市は上の写真の多摩センター〜南大沢〜八王子みなみ野〜片倉〜八王子駅までを計画しています。 ※東京新聞 http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201601/ ...

こんばんは! 時間もないのでざっくり書きます。 昭和〜平成の時代は、地形、地図、道路網、鉄道網から見ても、橋本は交通の要所であることは明らかです。 八王子との御殿峠など、橋本周辺で歴史的に大きな戦いとかあってもおかしくないのに…と思いながら、平安時代から ...

こんばんは。 締め切り近い事案があるんですが、なかなかうまくまとまらずにこのブログに逃避して徒然書いています。 題名の通り「工事のお知らせ」が投函されていたので、橋本駅近隣ニュースとして記事にしました。 このビラには工事の流れが詳しく書い ...

こんばんは。 今夜も思うがままに、思いついたことそのまま徒然書いていきます。 写真はmeweのインナーガーデンです。 12年ほど前に橋本駅に引っ越してきて、まず驚いたのがこのmeweとインナーガーデン。 meweの建物は大きくはないですが、こじんまり感とこの吹き抜け ...

こんばんは! かなり遅くなりましたが、今月初めに開かれたリニア橋本駅再開発に伴う委員会の資料を簡単に掲載させて頂きます。 今回も個人的に興味を持ったところだけピックアップしています。 詳細を見たい方は下記のページからご覧ください。 橋本駅再開発の ...

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