過去記事に加筆してまた記事にしました。 --------過去記事--.-- 【路面電車(LRT)導入の提言】 小田急多摩線の上溝延伸計画ですが、リニア橋本駅の計画等、首都圏全体から広域的に判断した場合、やはり小田急多摩線は橋本駅に延伸し、相模原駅~ ...
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【相模原】BRT計画(市民説明会資料など)…⑴
こんばんは。 相模大野駅~北里大学~原当麻駅のBRT計画の公式な資料だけ掲載します。 (写真は海外の大規模なBRT。今回の計画はここまで大規模ではありません) 【計画概要】 交通量が多いために定時運行の確保が現在困難となっている「相模大野駅 ...
【LRT参考】子ども心くすぐられる池袋のLRT(路面電車)構想-東洋経済
こんばんは。 今日、東洋経済ONLINEで「池袋駅のLRT(路面電車)構想」が記事になっていました。 http://toyokeizai.net/articles/-/135204?page=2 路面電車やモノレールといいた新交通システム、街づくりに興味関心のあ ...
相模原市の都市形成と相性の良い路面電車(LRT)
こんにちは。 相模原市にLRT(路面電車)導入を再度提言したいと思います。 旧相模原市街地の地形、都市形成の特徴は ① 相模川の段丘はあるものの、南北に広い平野を擁している。 ② 市街地が均一に一面に広がっている。 ③ 重要な公共機関(役所、病院等)が市街 ...
相模原市にとってLRT(路面電車)構想は…
こんにちは! 趣味程度に月1回程度書いているブログなので、それほどアクセスがありませんが、最近、検索キーワードで「相模原市路面電車」が多かったので、雑記として関連した話を書きたいと思います。 今後もアドバイス等頂ければと思います。 さて、このキーワードで検 ...
相模原市にLRT(次世代型路面電車)を・・・夢・妄想②
かなり更新が遅くなりました。 前回の続き?にはなりませんが、題名の通り「相模原市に路面電車を!」という夢を書きたいと思います。 よく言われるように相模原市は中心街がありません。あえていえば町田駅となっています。 都市計画上では、旧相模原市と町田市が合併して ...
相模原市にLRT(次世代型路面電車)を・・・夢・妄想 ①
現在1億2800万人の日本の人口は50年後には9000万人となると予測されている。あくまでも平常時での推計ではあるが。 首都圏に限って言えば3500万人から3100万人、約10%程度の減少と予測されており、ベットタウンとしての都市間競争は増々激しくなっていく。 厚生労働省の資 ...